NASA показала проект малошумного сверхзвукового авиалайнера

NASA представила подробности своего проекта малошумного сверхзвукового лайнера. Помимо весьма необычной формы планера, интересны также используемые для пилотирования 4K дисплеи.

О намерении NASA разработать сверхзвуковой пассажирский самолет, который можно будет задействовать на регулярных внутренних авиалиниях, стало известно еще несколько лет назад.

Основной проблемой здесь является экологическая составляющая: в США запрещены полеты сверхзвуковой гражданской авиации над населенными внутренними территориями. Это связано с очень громким грохотом, сопровождающим преодоление набирающим скорость лайнером звукового барьера.

Как сообщает NASA, модель X-59 QueSST будет лишена этих недостатков. Уровень шума будет очень низким. Обеспечивающий такие характеристики планер создается крупным аэрокосмическим концерном Lockheed Martin.

На приводимых в сети изображениях видны весьма непривычные особенности конструкции лайнера. Прежде всего, это очень длинная носовая часть. При общей длине самолета 29 метров размах его крыльев составит всего 9 метров. Необычной выглядит и аэродинамическая схема планера.

Обнародованные ранее изображения концепта вызывали закономерные вопросы: как будет осуществляться управление лайнером, ведь огромный нос просто закрывает пилотам почти весь обзор? Оказалось, что проблема решена довольно элегантным образом.

Перед летчиками будет размещено три крупных дисплея, причем самый большой из них с разрешением 4K будет находиться прямо по курсу движения, а два дополнительных, со служебной и вспомогательной информацией — чуть ниже.

Снижение уровня шума обеспечит как конструкция самолета, так и применение специальных шумопоглощающих фильтров. Преодолеть звуковой барьер без привычного «грохота» поможет оригинальная геометрия крыла. Фильтры будут располагаться на единственном двигателе производства General Electric.

Первые тестовые полеты X-59 запланированы на 2020 год.

Источник: Interesting Engineering