Возможные неполадки в работе дизельного двигателя

Обращения владельцев автомобилей, на которых установлен двигатель ЯМЗ, в сервисные службы – явление редкое.

Обращения владельцев автомобилей, на которых установлен двигатель ЯМЗ, в сервисные службы – явление редкое. Но если возникают какие-либо проблемы, то они касаются, как правило, неправильной работы мотора из-за его плохого технического состояния (например, из-за недостаточной компрессии, либо потери цилиндрами герметичности). Также неисправности могут касаться электрических цепей (или датчиков, исполнительных механизмов). А ещё возможна неверная регулировка процесса топливоподачи (впрыска), из-за некачественной работы форсунок и ТНВД.

Чтобы понять истинные причины неисправности, необходимо для начала оценить условия, при которых возникает проблема, по косвенным признакам:
• Неисправность постоянна либо возникает время от времени;
• Условия эксплуатации, при которых неисправность «вылезает» наружу (запуск двигателя, торможение или ускорение, движение с неизменной скоростью, определенные показатели оборотов, холостой ход, холодный или прогретый двигатель);
• Не изменился ли расход дизельного топлива;
• Не снизились ли показатели требуемой мощности двигателя;
• Нет ли повышенной дымности.

Следующим этапом диагностики должно стать детальное обследование двигателя. Можно перечислить ряд наиболее часто встречающихся неисправностей и их возможных причин.

Не удается завести двигатель:
• Нет подачи топлива подкачивающим насосом
• Слишком рано или, наоборот, с опозданием происходит впрыск
• Неисправные форсунки либо свечи накаливания
• Неполадки в ТНВД

Двигатель ЯМЗ снизил мощность:
• Снижена доза впрыскиваемого топлива
• Поврежден распылитель
• Есть утечка в трубках высокого давления

Слышен стук в моторе:
• Слишком рано происходит впрыск
• Повышено давление при открытии форсунок
• Изменение люфта поршневых колец
• Износились шатунные либо поршневые вкладыши
• Нарушена компрессия

Наличие чёрного дыма:
• С опозданием происходит впрыск
• Понижено давление в момент открытия форсунок
• В распылителе заклинило иглу
• Лопнула пружина форсунки
• Неполное закрывание нагнетательного клапана ТНВД
• Сниженная компрессия

Двигатель ЯМЗ работает неравномерно:
• Наличие лишнего воздуха в топливной системе
• Подтекающий распылитель
• Нарушения целостности (трещины) в топливном проводе
• Выход из строя пружины форсунки
• Возросшее давление при открытии форсунки
• Износился газораспределительный механизм

Если в процессе диагностики выявляются неполадки, необходим текущий или капитальный ремонт двигателя ЯМЗ, в зависимости от количества и серьезности поломок.

Источник: Торговый дом Ярославские моторы