В Вене проходит испытания электровоз, работающий на водороде

Первый в Австрии пассажирский поезд с водородным двигателем ходит по узкоколейке.

Локомотив «Гидролилли» курсирует в Пратере по производственнй территории Венского Лилипутбана - железной дороги в миниатюре.

Электровоз, оборудованный водородным топливным элементом, создан почти за два месяца по инициативе инженерной команды Лилипутбана в Венском Пратере. 

Электричество для локомотива получается путем реакции водорода с кислородом в топливном элементе. Испытательные поездки на «Гидролилли» демонстрируют экологичную работу железнодорожного транспорта. Накопленный опыт может оказаться полезным для дальнейшей промышленной эксплуатации электровоза. 

Для директора 90-летнего венского Лилипутбана Александра Рутнера проект является прекрасной возможностью продвинуть эту исследовательскую работу. В дополнение к историческим паровозам и дизельным локомотивам теперь здесь есть перспективный вариант электровоза, работающего на водороде. 

Сейчас испытания на всем маршруте в Пратере проходят без пассажиров, так как локомотив еще не полностью сертифицирован. Но в прошедшую субботу на его работу смогли посмотреть все желающие.

Источник: derstandard.at