Город Павлово на Оке

Если вам доведется плыть от былинного града Мурома вниз по Оке, постарайтесь не пропустить то мгновение, когда из-за очередного крутого поворота реки, откроется взору древний и современный город Павлово.

Если вам доведется плыть от былинного града Мурома вниз по Оке, постарайтесь не пропустить то мгновение, когда из-за очередного крутого поворота реки, откроется взору древний и современный город, смотрящий на вас церковной звонницей и шумными торговыми рядами. Знайте, - это и есть город неувядающей славы мастеров по обработке металла - Павлово на Оке. Павлов Острог (построен в начале 50-х годов XVI века) являлся частью окской оборонительной линии, прикрывающей Русь от набегов казанских и крымских татар, а также турецких янычар. Уже в то время слава о работе павловских кустарей разнеслась далеко за пределы родного края. В 1677 году в Павлове было уже 40 кузнец, оружейники делали мушкеты и пищали, "чернодельцы" ковали мирную продукцию - замки, ножи, ножницы, топоры, кроме того, в Павлове находились: заводы сталелитейный, мыловаренный, медных и бронзовых изделий, воскобойный, 4 красильных, 5 кирпичных, спичечная фабрика. После февральской революции в Павлове образовался Совет рабочих депутатов. Во время второго съезда 3-5 марта 1918 года село Павлово было преобразовано в город, и Горбатовский уезд был переименован в Павловский. На основании декретов 1917-1918 годов была проведена национализация металлообрабатывающих и других капиталистических предприятий. В июне 1918 года в Павлове были национализированы 21 крупная и средняя металлообрабатывающие фабрики и мелкие кустарные заведения. Согласно Всероссийской переписи промышленных заведений за 1920 год в Павловском уезде было 44 металлообрабатывающих заведения, из них 22 в городе Павлове: Павловская кустарная артель, 7 фабрик, Союз павловских кустарей и 13 мелких кустарных заведений; во всех заведениях Павлова работало 1635 человек. Развитие производства сдерживало отсутствие железной дороги и в 1925 году началось её строительство от станции Кудьма до Павлова, к 10-й годовщине Октября эту дорогу достроили, и 7 ноября 1927 года в Павлово прибыл первый пробный поезд. После начала Великой Отечественной войны, павловские предприятия перешли на военные рельсы. Люди не жалели сил ради общего дела – победы над врагом. В результате в 1944 году выпуск продукции вырос вдвое по сравнению с довоенным 1940-м. Современные предприятия города Павлова это наследники традиций прошлого. Завод СМИ (слесарно-монтажного инструмента) – это дожившая до наших дней фабрика Теребина (основана 1820 году). Завод металлоизделий имени Кирова (производство столовых наборов) – хранит традиции легендарной кустарной артели организованной Александром Генриховичем Штанге (основан 1890 году). А также стоит выделить следующие предприятия: Павловский механический завод имени С.И. Кадышева (1941 год), Павловский Автобусный завод ПАЗ (1931 год), завод сувениров (1928 год), «Мехинструмент» (1924 год), «Прогресс» - это новое предприятие, специализирующееся на выпуске средств индивидуальной защиты от падения с высоты , в частности поясов для высотно-монтажных работ (2011), туристический клуб "Речная Одиссея"

Источник: Прогресс Сефети