2 голоса
Статья добавлена 21 октября 2008, в вторник, в 17:01. С того момента...
3869 |
просмотров |
| 0 | добавлений в избранное |
| 3 | комментария |
Представлена в разделах:
Век китайских машин в России подходит к концу
Российские власти наконец-то задумались о жизни и здоровье россиян и повысили пошлину на импорт дешевых автомобильных кузовов. Теперь покупать китайские машины будет крайне невыгодно. Ура, товарищи?!
Правительство РФ утвердило запретительную ставку на импорт дешевых автомобильных кузовов - размер 15-процентной пошлины не изменился, но теперь она должна быть не менее 5000 евро (примерно за такие деньги можно купить готовый Chery QQ).
Пошлина не распространяется на предприятия, работающие в рамках промсборки, которая предполагает локализацию производства, и на заводы, расположенные в Калининградской области. Так что производителей "российских иномарок" (Ford, Volkswagen и др.) мера не затронет.
А вот китайские автомобили в результате потеряют свое единственное преимущество - дешевизну. До злополучного постановления продажи китайцев росли безудержными темпами: на 400% в 2006 году, на 258% - в 2007-м. Очевидно, теперь динамика изменится.
Источник: По материалам "Коммерсанта"
Ответов пока нет.
Нужно было просто запретить китайские машины которые не проходят краш тесты. А в данном случаи, это поддержание автоваза. Но всёравно приятно. :)
Это все ЛАЖА! Во-первых и китайцев собирают в Калининграде на АВТОТОР-ЮВИ да и второй заводик уже строится, а во-вторых после провалов краш тестов АМУЛЕТом кузов модернизирован и спокойно прошел краш тест в англии на три звезды, ну а если сравнивать с ТАЗами, то ценник на Приору надо держать в р-не 150 т.р. что касается классики, то она вообще вне конкуренции и по конфорту и по безопастности...
Одни конечно скажут, что государство в который раз защищает отечественный автопром (которому надо сказать давали много шансов!), искусственно создавая барьеры конкурентам. Но сегодня, в условиях кризиса, это оправдано. И, конечно, это забота о здоровье нации и один из инструментов демографической программы, учитывая сколько людей гибнет на дорогах. С уважением.